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汽车搭电启动如何连线?为什么不建议负极对负极?

有时汽车电池没电了,需要其他汽车或电池来连接。救援车辆如何与被救援车辆的蓄电池连接?

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首先将救援车与被救车辆并排或头对头停放,打开前盖,然后用两根连接线将两车蓄电池连接起来。接线顺序为:先将红线一端接救援车正极,另一端接救援车正极,再将黑线一端接救援车负极,另一端接救援车发动机缸体。

需要注意的是,各连接部位必须接触可靠,否则在连接部位会产生大火花,甚至损坏蓄电池组,增加线路电阻,导致车辆仍不能起动;连接线的正负极不能放在一起,如果接触,蓄电池会短路损坏,有起火的危险;连接正极的红色连接线也应避免与车体接触,因为车体是用单线负极接地的,与车体接触相当于与蓄电池负极接触。

关于接地连接的文章有很多,有正到正,也有负到负。但是,在实践中,不建议使用从负到负的方法。一种更好的连接方式是将救援车的蓄电池负极直接连接到救援车的发动机上。这样做的目的是缩短电流电路,减小电路的电阻,更有利于发动机的起动。如果负极与负极相对,被救车辆的发动机接地不好,仍可能无法启动,此外,还存在蓄电池损坏的风险。

连接完成后,启动救援车并保持高速。此时,启动救援车,救援车可以正常启动。然后按相反顺序拆下连接线,注意避免连接线的正负接触。救援车启动后,需要高速行驶一段时间给电池充电。如果发电机状况良好,大约十分钟的电力就足以启动发动机一次。

也有一些人担心给其他汽车充电是否会损坏他们汽车的电池。根本不用担心这个。救援车通电启动后,高速启动运行。此时,救援车起动机所使用的电能主要由救援车的发电机产生,而电池仅起辅助作用。所以你不用担心你车的电池损坏。


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